Contrato con Ferrari para proveer volantes para todos sus coches de carreras de Fórmula 1
y modelos del camino.

Producción diversificada de MOMO: se introdujeron los primeros rines de Aleación ligera.

Se expanden las exportaciones; el nacimiento de MOMO México.

MOMO suscribe un acuerdo con Rolls Royce para proveer todos los Volantes del equipo original.

Se funda MOMO DESIGN. La producción de MOMO es de 5.5 millones de dólares.

El volante del equipo original se provee para Darhatsu, Mazda, Toyota y Subaru en Japón, Renault, Peugeot y Citroen, en Francia.

MOMO se vuelve proveedor de Jaguar.

La producción aumenta a 56 mil millones de liras, un incremento de 350 % después del comienzo del diseño de la bolsa de aire del volante.

La producción de MOMO alcanza los 25 millones de dólares; la primera bolsa de aire en el volante, provista a Ferrari y Mazda. Porsche se convierte en uno de los principales clientes de MOMO, con una línea especial de coches equipados con los volantes y la perilla de la palanca de velocidades.

La producción consolidada es de más de 60 millones de liras. Mas de 40 proyectos bajo des arrollo para una bolsa de aire integrada en el volante. Dos nuevos proyectos de rines se lanzaron con gran éxito ( uno diseñado en colaboración con el departamento de ingeniería de Ferrari ).

Se crearon los relojes de MOMO DESIGN, combinando nuevos e innovativos diseños de cronómetros. Los relojes de MOMO DESIGN se diseñan con tecnología de Formula 1 y con más de 30 años de conocimientos de carreras de autos. Estos relojes alcanzaron un nuevo nivel de excelencia en el arte de la creación de relojes, con distribuidores en Argentina, Brasil, Canadá, Chile, España, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón, Malta, México, Portugal, Suiza y Venezuela.