En 1969, una planta de producción en Tregnago, cerca de Verona, Italia se abrió para producir estos volantes, dando a luz a MOMO ( iniciales de Moretti y Monza). La primera orden fue de Ferrari, que había decidido usar los volantes de MOMO de manera exclusiva en todos sus coches de carreras. Con esta formidable entrada MOMO comenzaba a escalar el mercado internacional.

Las primeras ventas de los volantes se limitaron al mundo de las carreras, pero en 1970 MOMO comenzó a expandir sus horizontes, por un lado diversificaba la producción y por el otro expandía su surtido de volantes; empezaron a producir rines de alta aleación, un producto al que MOMO aporto nuevos conceptos en mercadotecnia y diseño; y el sector de volantes creo nuevas líneas para las comercializadoras para usar como equipo original especial en los coches deportivos de primera clase, principalmente en los Ferrari.